Monitorowanie składu pociągu

Abstract

Celem niniejszej pracy jest stworzenie i przetestowanie sieci typu mesh w technice IoT w celu wykorzystania jej w komercyjnym rozwiązaniu kolejowym do monitorowania składów pociągu. Na realizację tego celu, złożyły się następujące elementy: wybór technologii, dodatkowo oparty na podstawie prostego modelu analitycznego, opracowanie architektury rozwiązania, implementacja prototypu, opracowanie i implementacja modułu odpowiedzialnego za transfer informacji do serwera centralnego oraz przeprowadzenie testów funkcjonalnych prototypu. Do szczegółowych zadań, które zostały zrealizowane można zaliczyć analizę i porównanie dostępnych technologii IoT typu mesh i wybór technologii docelowej dla projektu, opracowanie bloku koordynatora (scheduler) węzła, opracowanie podsystemu synchronizacji czasowej węzłów, testowe dobranie właściwego ułożenia anten dostępnych w wykorzystanym sprzęcie, a także opracowanie bloku bramy (gateway), współpracującego z systemami GPS i LTE do komunikacji z serwerem zewnętrznym. Testy prototypu wykazały poprawność działania implementacji oraz podstawową zgodność wyników w eksperymentach z teoretycznymi oczekiwaniami.